รายละเอียดเพิ่มเติม

คุณสมบัติ
- ระบบท่อลมและโซลินอยด์ วาล์ว : ระบบควบคุมแรงลมด้วยโซลินอยด์ วาล์ว ไม่ต้องเติมน้ำมันหล่อลื่น มีการตอบสนองรวดเร็ว เพิ่มแรงกดต่อหน่วย และลดการสูญเสียแรงลม
- ระบบแรงลมประสิทธิภาพสูง (Air F.R.L units) : ระบบป้องกันการระเบิดลมติดตั้งอยู่นอกฟิลเตอร์และมีการหล่อด้วยน้ำมันเพื่อป้องกันการแตกหักและการกระแทกจากภายนอก ชุดฟิลเตอร์และหล่อน้ำมันสามารถถอดออกมาทำความสะอาดหรือตรวจซ่อมบำรุงได้
- ใช้ท่อทองเหลืองขนาด 3/8” ในระบบระบายความร้อน : ท่อระบายความร้อนทั้งในหม้อแปลง, ระบบ SCR และ อิเล็กโตรด มีประสิทธิภาพสูงในการระบายความร้อน เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นจะมีสวิตซ์ตัดอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้ของหม้อแปลง และ ระบบ SCR ในกรณีที่น้ำหล่อเย็นไม่สามารถทำงานได้ปกติ
- ระบบ re-circuits ด้านทุติยภูมิ ผลิตจากทองเหลือง ซึ่งมีความต้านทานต่ำ และมีการนำไฟฟ้าสูง
- โครงสร้างเครื่องมีความแข็งแกร่ง ประกอบอย่างดีเยี่ยม ลดการเบี่ยงเบนของอิเล็กตรอนระหว่างการทำงาน เพิ่มคุณภาพในการเชื่อม และลดเสียงกระแทกของเครื่อง
- มีการอบสีที่ตัวเครื่องทั้งภายนอกและภายในด้วย powder baked paint เพื่อยืดอายุของเครื่อง
- มีสวิตซ์เท้าที่แข็งแรงและปลอดภัย ติดตั้งและใช้งานง่าย
- มีชุดปรับการขึ้นลงซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งช่วยปรับแรงกระแทกและความเร็วในการการขึ้นลงของอิเล็กโตรด ช่วยเพิ่มคุณภาพของงานเชื่อม
- ใช้ระบบดูดควันที่ไม่เพียงแต่ลดเสียงเท่านั้น แต่ยังช่วยในการลดละอองน้ำมันซึ่งทำให้สภาพแวดล้อมในการทำงานสะอาดด้วย
- ระบบควบคุมแบบ ไมโครคอมพิวเตอร์ ให้ความแม่นยำ ไม่มีผลกระทบจากระบบไฟขาเข้าที่ไม่คงที่
- ระบบไฟทุติยภูมิมีการนำไฟฟ้าสูง แม้ไฟด้านขาเข้ามีกระแสต่ำแต่ให้ไฟขาออกที่มีกำลังสูง ด้วยการสูญเสียพลังงานที่น้อยและลดต้นทุนในการทำงาน
- สวิตซ์ควบคุมหลัก ใช้ SCR แบบ no-contact-point เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเชื่อมและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุอันเกิดจากการต่อสายไม่ปกติ แม้แต่ในสภาพการทำงานหนักก็สมารถมั่นใจได้ว่าจะยังคงสภาพการเชื่อมที่ดีและสวยงามได้เสมอ